Golf 3 VR6 1992 - Turbobygge

[areez]

Då har jag bytt kåpan där fördelaren satt iaf.
Men problemet är att det inte är samma hållare till den elektriskapumpen
och kontakten till härvan.

så nu vet jag inte hur jag ska lösa det på bästa sätt.
Kommer nog på något hoppas jag.

[areez]

Lite smått pill har jag väl fixat med.

Fixat lite strömblock till elsystem mm...


Pinnbultar och grenrörsmuttrar till turbo och adaptern.


Oljeretur med stålomspunnen slang som jag drog över ett värmeskydd på bara för säkerhetsskull


Sen så fortsätter jag pilla med kabelhärvan till motorstyrningen.
Diffen borde komma i nästa vecka också hoppas jag

Samt att jag har mina funderingar på om jag ska kasta in en Nuke fuelrail, bara för att det kan vara kul att ha i framtiden

[VanDamage]

so far so good!

[areez]

Någon här som kört med Nuke Fuelrail på sin VR6a ?

Går den in under originalinsuget ?
Samt hur gör man med fastsättningen enklast ?

[areez]

Ett x antal meter kabel blir det


Sen kommer jag när bilen rullar köra ner den till Henke så får han mappa den åt mig.
Blir nog kanon det, då jag hellre ser att han gör det än någon av firmorna runt mig här


Nu väntar jag bara på diffen så ska jag lyfta ner motor och låda i bilen sen och fortsätta bygga härvan.
Motorn är redo för start iaf så det jobbet är så gott som klart, kommer mest vara legobygge när jag väl
lyft ner den i bilen då alla tryckrör och allt är klart

[RobbanSJ]

Haha du vet att henke bor en miljard mil härifrån? :p

[areez]

Haha du vet att henke bor en miljard mil härifrån? :p

Jadå det har jag koll på
Man kan ju åka ner på lite semester vet du

Vilka hade du tänkt anlita för mappning då Robban ?

[RobbanSJ]

Okej men de hade ju vart skönt endå

Inte säker än men kanske nån uppåt dalarna lutar det åt

[bossebud]

Varför åka så långt? Så länge ni har en grund mapp till era bilar som den går på tomgång och dellast så ska de inte va svårt för en "mappare" o fixa en skaplig mapp på mer än 2-4 timmar ni har pbz i Uppsala och ni har turbocenter i Sthlm Tumba turbocenter vet jag e bra men de kostar pbz har jag ingen erfarenhet av

[david_malax]

Bra jobbat med bygget! Ser bra ut

[areez]

kan jag lita på den som gör jobbet så skiter jag totalt i hur långt det är

Men det handlar om kostnader också.
Turbocenter gissade på 9500kr för mappningen.
Vilket är rätt så dyrt.

PBZ tror inte heller dom klarar det på en halvdag vilket gör att
det kostar minst 6000-7000kr och dom har tyvärr klantat sig tidgare med en gammal
bil jag hade så ja jag litar inte till 100% på dom

[VanDamage]

sthlm till GBG området är väll inte mer än typ 50 mil ?

[bossebud]

ca 50 mil till gbg men kör den sträckan med bilen på släpet så blir de mer intressant, du kommer ihåg själv hur lång tid det tog upp till mej från norrköping?!

[VanDamage]

ca 50 mil till gbg men kör den sträckan med bilen på släpet så blir de mer intressant, du kommer ihåg själv hur lång tid det tog upp till mej från norrköping?!

jo men vi tyckte det skulle vara roligt att ta dem mindre vägarna (smarta som vi är) motorväg borde bara vara att cruise:a om han ska på semester som sagt

[bossebud]

aha hehe