Mitt turbo bygge

Henric · Inlägg av **Henric** » tor 16 nov 2006, 14:25

härligt att det går framåt, vad är ditt effekt mål? ska du komp sänka? ska du byta ut mer grejer än vad du visar på bilden förutom diff då?

henke

Vr6Variant · Inlägg av **Vr6Variant** » tor 16 nov 2006, 17:44

har även motor fästen från kinetic som ska monteras sen ny kopling men jag lugnar mig med koplingen för det är en billig försäkring innan lådan ger upp efekt är svårt att säga men enligt kinetic så kommer jag hamna på ca 330-350hk med steg 2 blir andra stakar och kolvar till nästa vinter och någon kompsänkning behövs inte till steg 2 men i steg 3 som blir till nästa vinter kommer det.

NeXen · Inlägg av **NeXen** » tor 16 nov 2006, 17:51

En av dom snyggaste kombi man har sett

Vr6Variant · Inlägg av **Vr6Variant** » tor 16 nov 2006, 18:02

Somsakt tack det är kul att höra att ni gilla alla timmar man lakt ner på bilen, det är mycket plast men det kan vara nog så jobbit att få allt att passa in och sitta som det ska sen att det är ovanligt med kombi gör det mycket rolgare:)

mathias · Inlägg av **mathias** » tor 16 nov 2006, 19:29

har du någon länk till hemsidan som säljer ditt turbo-kitt?

foffa2002 · Inlägg av **foffa2002** » tor 16 nov 2006, 21:12

kolvar o stakar behöver du inte innan 600hk .
Här har du en lista på vad sakerna klarar .

Spridare = 250hk
Soppapump = 280hk
diff = 300hk
drev = 450hk
koppling=250hk
stakar = 650hk/8000varv
kolvar 650hk/8000varv
Topp=7500varv
kammar=550hk

MEN kinetic stage 2 spridare etc är endast 315cc dvs 280-300hk är max vad kittet kan lämna .

//F

polomannen · Inlägg av **polomannen** » tor 16 nov 2006, 21:46

Jag måste hålla med det är en snygg kombi du har.

Det blir intressant och följa ditt projekt.

http://www.dubstopimports.com/
[glow=darkblue]¤¤VR6-ZR¤¤[/glow]

snuspackarn · Inlägg av **snuspackarn** » tor 16 nov 2006, 22:41

Jag får väl slänga mig på vagnen och påpeka att bilen ser grym ut...

En av dom snyggaste jag sett på denna sida

Inte för mycket, men ändå det där lilla extra

Vr6Variant · Inlägg av **Vr6Variant** » fre 17 nov 2006, 00:03

Tack för allt beröm.Nu till dagens problem jag får inte ut min downpipe har plockat bort grenrören och släpt vid cattarn men kardan sitter i vägen någon som bytt på en syncro förut snälla hjälp!!!

Erik · Inlägg av **Erik** » fre 17 nov 2006, 00:38

Släpp på kardan, inte svårt bara en ringnyckel och 3 skruv om jag minns rätt.

freeman · Inlägg av **freeman** » fre 17 nov 2006, 00:52

Vr6Variant skrev:Tack för allt beröm.Nu till dagens problem jag får inte ut min downpipe har plockat bort grenrören och släpt vid cattarn men kardan sitter i vägen någon som bytt på en syncro förut snälla hjälp!!!

man blir skitig av att meka din bil.. glider kanske förbi i morgon och hjälper till lite mer

Vr6Variant · Inlägg av **Vr6Variant** » lör 18 nov 2006, 13:56

Det var inga problem att få lös skruvarna till kardan men det sitter en axel inne i kardan som går in i lådan och jag vet inte hur mycket man törs bryta far att få ut den ur lådan vissa säger att det är bara att bryta och vissa säger jag måste lyfta ur motor elle plocka ber bakaxeln. vad tror ni någon som vet? Sista alternativet är att kapa bort flänsarna på downpipen nere vid kattarna och sen när det är dax för bes igen försöka svetsa dit dom lite snygt.

p.buggy · Inlägg av **p.buggy** » lör 18 nov 2006, 15:21

håller resten av växellådan för turbo då?

Vad kostade Kinetic Kitet?

Vr6Variant · Inlägg av **Vr6Variant** » sön 19 nov 2006, 20:08

Priset håller jag för mig själv.
Lådan får se om den håller det ska bli spännande att se

foffa2002 · Inlägg av **foffa2002** » sön 19 nov 2006, 20:18

Lådan håller ...no probs .
Byt diff så håller den forever.