Halloj! är ägare till en Golf 4 R32 och har en liten fråga jag hoppas får ett bra svar på. Har både läst lite och hört att det ska sitta ett "avgasspjäll" i vänster ljuddämpare på denna modell och att man ska kunna ställa upp den manuellt så den "morrar" lite högre även på låga varv någon som har erfarenhet om detta och skulle kunna dela med sig ?

mvh danne

För mig man höll upp spjället och sen satte buntband runt vakuumslangen som man viker dubbel.
Blir ett annat ljud ja

Du som köpte Andreas röda 32a?

okej får kolla på detta! nejdu min va svart som jag köpte här i stockholmsområdet

Ronnie Mattsson skrev:För mig man höll upp spjället och sen satte buntband runt vakuumslangen som man viker dubbel.
Blir ett annat ljud ja

Du som köpte Andreas röda 32a?

Det gjorde jag men fan va det låter när man kör långa sträckor, jag pallade inte med det bara ... Köpte en enkel magnetventil 12V och det går att styra ljudet som man vill .. I stan e avgasspjäll öppet , när man ska köra långt då är den i normal läge .
Man får inga fel kod .
http://ktg.on.synnet.de/Ordner/7.22687.01.0-b52.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Denna ventil har jag använt på min R32 , men har täppt till 1 rör med epoxy . Och det håller snart i 6 månader med vardaglig körning .
Du kan använda vilken som magetventil, en till som man kan köpa för billig peng -Audi VW Magnetventil 051133517-


Sen finns det kopplings scheman om man vill styra spjällen via databox .. Ska leta upp det igen och länka ..
Men vissa har fått fel koder via denna alternativ.

Tornado_R32 skrev:

Ronnie Mattsson skrev:För mig man höll upp spjället och sen satte buntband runt vakuumslangen som man viker dubbel.
Blir ett annat ljud ja

Du som köpte Andreas röda 32a?

Det gjorde jag men fan va det låter när man kör långa sträckor, jag pallade inte med det bara ... Köpte en enkel magnetventil 12V och det går att styra ljudet som man vill .. I stan e avgasspjäll öppet , när man ska köra långt då är den i normal läge .
Man får inga fel kod .
http://ktg.on.synnet.de/Ordner/7.22687.01.0-b52.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Denna ventil har jag använt på min R32 , men har täppt till 1 rör med epoxy . Och det håller snart i 6 månader med vardaglig körning .
Du kan använda vilken som magetventil, en till som man kan köpa för billig peng -Audi VW Magnetventil 051133517-


Sen finns det kopplings scheman om man vill styra spjällen via databox .. Ska leta upp det igen och länka ..
Men vissa har fått fel koder via denna alternativ.

Är intresserad av att göra samma modd som du, hur kopplade du sladdar och sånt? Har du lite bilder?

Mvh Dajjmen

Är intresserad av att göra samma modd som du, hur kopplade du sladdar och sånt? Har du lite bilder?

Mvh Dajjmen

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... lk-through

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3122018

http://www.youtube.com/watch?v=45f87sWj64g

Fattar inte riktigt det här, hissade upp farsans mk4 r32 idag där jag vet att spjället är öppet, där hade ägaren innan täppt till svarta vakuumslangen som går upp till någon svart plast dosa såg man. Hissar sedan upp min och ser att jag inte ens har någon som helst vakuumslang någonstans ? mysko...

mvh

OnlineEvil skrev:Fattar inte riktigt det här, hissade upp farsans mk4 r32 idag där jag vet att spjället är öppet, där hade ägaren innan täppt till svarta vakuumslangen som går upp till någon svart plast dosa såg man. Hissar sedan upp min och ser att jag inte ens har någon som helst vakuumslang någonstans ? mysko...

mvh

Leta Leta efter den . Finns det inte så det e ju bättre för mig . Men jag gillar inte att köra med öppet system långa sträckor, Får huvudvärk .

man hör betydlig skillnad mellan hans och min, men med andra ord är kanske inget gjort med min ? men det borde väll endå sitta en vacuumslang där som man ska täppa till om man skulle vilja ha helt öppet system? det är så jag har förstått det hela

vad är liksom rätt och fel?
mvh

Det ska finnas en vakuumslang . Det är rätt

OnlineEvil skrev:man hör betydlig skillnad mellan hans och min, men med andra ord är kanske inget gjort med min ? men det borde väll endå sitta en vacuumslang där som man ska täppa till om man skulle vilja ha helt öppet system? det är så jag har förstått det hela

vad är liksom rätt och fel?
mvh

På min MK5 gick det en liten svart vacuum slang där jag fick dra riktigt hårt för att få ur, därefter drog jag in en skruv i slangen och en svart stripe
Sen ska den stå öppen hela tiden

Har nu hittat min lilla vaacumslang som visade sig redan vara pluggad av tidigare ägare. Men om jag stoppar på vaacumslangen i spjället där den ska vara så händer inget ljudmässigt? Kan
Det vara så att spjället har fastnat av något slag. Har försökt rubbat lite på armen som sitter på spjället men den är stum, tänkte kolla om man för hand kunde öppna och stänga. Tips någon ?

om armen är utsträcks till det lilla stoppet som sitter bakom är spjället öppet då eller stängt eller tvärt om intryckt = öppet ?
för min är utsträckt liksom men har sett bilder då den är intryckt.

intryckt http://www.insertclevertitle.co.uk/wp-c ... er-mod.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

utsträckt http://etiviti.com/gallery/v/cars/r32/r ... ewsIndex=1" onclick="window.open(this.href);return false;
/Danne

OnlineEvil skrev:Har nu hittat min lilla vaacumslang som visade sig redan vara pluggad av tidigare ägare. Men om jag stoppar på vaacumslangen i spjället där den ska vara så händer inget ljudmässigt? Kan
Det vara så att spjället har fastnat av något slag. Har försökt rubbat lite på armen som sitter på spjället men den är stum, tänkte kolla om man för hand kunde öppna och stänga. Tips någon ?

om armen är utsträcks till det lilla stoppet som sitter bakom är spjället öppet då eller stängt eller tvärt om intryckt = öppet ?
för min är utsträckt liksom men har sett bilder då den är intryckt.

intryckt http://www.insertclevertitle.co.uk/wp-c ... er-mod.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

utsträckt http://etiviti.com/gallery/v/cars/r32/r ... ewsIndex=1" onclick="window.open(this.href);return false;
/Danne

Jag tror det är så att det är öppet direkt när man startar sen byggs vakuum upp och så stängs det. så gör min ibland iaf.

//Dajjmen

Hej.

Tänkte köpa en magnetventil för att kunna kontrollera det goda ljudet på min r32. Hittat en på Ebay som inte kostar mer i frakt än själva ventilen. Det jag undrar är hur jag kollar in den. Är det mellen "vakuumklockan" och avgasröret? Så att när ventilen är på så kommer inte vakuum till avgasröret så ventilen stannar öppen?

Den magnetventilen jag hittat på ebay:



http://viewitem.eim.ebay.se/DruckluftMa ... 81309/item" onclick="window.open(this.href);return false;

//Dajjmen

Ingen som vet. Måste ju vara fler som är sugna på denna modd?

//Dajjmen