har en passat med lite kedje trubbel. en av kammarna har kuggat över.

hur stor är risken att ventilerna har fått stryk? Bilen gick att starta med förde massa oväsen och gick inte på alla cylindrar.

plockade av spännaren, om jag tryckte ihop den för hand så sprutade det olja från där lilla kolven rör sig. Är det normalt, på min gamla vr6a så var spännaren stum tills man tryckte in en tråd i ett litet hål.

var kan man köpa en kedjesats billigast?

tacksam för svar.

Beror på hur mkt den har kuggat över men din låter mktsa du då är det stor risk att dom har fått massage...
Bäst och demontera den och kolla... tar inte många minuter och få av topen...

Och nej det är inte normalt med spännaren.

Tjena Manny och vällkommen till vr6.nu...

troligt viss så har ventilerna slagit i kolvarna......
blir nog för dej att lyfta av toppen och titta.

Om spännaren har varit så slapp då är det stor chans att den har slagit i.

det är väl inget direkt spel mellan kolv och ventilerna så chansen att den ska ha överlevt är väl i stort sett noll. Men som tidigare säger så får du nog skruva ner "skiten" och kolla =)

Fyll gärna i din profile vart du bor också.
Har en topp med kammar ifrån en 2.9l motor liggandes till salu..

en 2,9 topp lär inte passa. fattas en cylinder.

den korta kammen hade kuggat över ett hack, jag chansade och vred tillbaks den ett hack och hängde på insuget lite löst, testade att starta och den lät väldigt fint, körde dock bara på tomgång, vågade inte varva med den usla spännaren.

avgör själva: http://www.youtube.com/watch?v=6E2MCkYcPRY" onclick="window.open(this.href);return false;

insuget sitter med två skruvar bara, så den tar nog tjyvluft lite här o där.

Men jag vågar påstå att ventilerna har klarat sig.

missade vad det var för bil du skrev om