Det rullar sakta men säkert framåt.
Tog hem 3 nya rullar tygtejp för att byta ut gammal tejp runt kabelhärvorna.
Letade runt i min kartong med bilstereo prylar och hittade strömkabel från SystemOne 33kv som användes för att byta mellan generator-startmotor-batteri.
Bytte självklart ut jordkabel med, passade här på att flytta original jordpunkt till rambenet under batterihållaren, dels för att hålla nere kabeltrassel men även att jordkablarna möttes bättre där.
33kv är ganska grovt, speciellt när dom trossarna ska anslutas mot batteri och deras polskor.
Man kan ta ringkabelskor eller liknande för att ansluta dom eller kan man ta nya polskor som tar 50kv direkt.
Eller kan man göra som jag gjorde, ville det skulle se hyffsat original ut, man borrar ur dom gamla kablarna från polskorna och löder dit 33kvárna
Dvs som original fast med bättre kablage.
Var en runda hos Bossebud och hämtade ventilkåpa i plast som monterades.
Fick även med mig ett tråg som är renslipat från rost och ska få sig en remsa järn påsvetsat vid pluggen för lite extra "skavskydd" innan färg hamnar på det.
Passade på att kolla konditionen på mitt coilpack och inga sprickor etc. hittades.
Men jag passade på att plocka isär det helt för tillsnyggning och omtätning.
Målade med favoritfärgen CRC Värmeskydd.
Hittade även en liten spricka i en kabel, som säkert hade dolts av ny tejp, jag väljer att korta den lite och montera ny kabelsko och flytta över avtätningen.
En omgång packningar, spårkilrem, kondensor och torkfilter ska beställas i dagarna, sen kan jag så smått börja plocka ihop bilen igen.
Ev. tar jag hem nya topplagringar fram, modellen som sänker 10 eller om det var 15mm.
Sen är det dags att tänka på besiktning igen, får plocka fram mina special sidoblinkers denna gång innan jag åker in
Kvällen avslutades med att jag fick spel på den gamla stereon som jag haft i garaget eftersom den vägrar komma ihåg inställd volym.
Rotade lite till i min bilstereo låda för visst hade jag tidigare sett en gammal pryl där!
Jamen visst serru, en Panasonic cd stereo från 1800-frös-ihjäl.
12v adapter letades upp och lite montageband håller radion uppe mot undersidan av skåpet.
Fjärr för av/på, vol upp/ner, käll byte etc.
Inget VW garage är komplett utan en stereo med BLÅ belysning
NOTE: bortse från kabeltrassel, det tar vi en annan dag
Lite bilder nedan från olika tidpunkter.
