VR-T bygge

[BB_POWER]

Som sagt nu ska det hängas dit stressfläckt på min VR6 .
Som vanligt när man håller på så börjar man "alltid" smått, men sedan i slutändan så blir det större ! - så får se hur det blir till slut:)
I mitt Projekt skall jag, förutom hänga ditt turbo även totalrenovera hela motor.

[BB_POWER]

Det går f*n inte lägga upp bilder via geting.se.. det står att bilderna är upplagda, men när man trycker på länken så kommer bara homer fram:)

[mingan77]

Det går f*n inte lägga upp bilder via geting.se.. det står att bilderna är upplagda, men när man trycker på länken så kommer bara homer fram:)

Testa med http://forumbilder.se

[BB_POWER]

Så kan jag lägga upp bilder:D thx mingan77
bild på bilen innan jag börja riva i den:)
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=4d201090543AM3ab9

Utan front/kylare
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=f2201090833AMb56d

Efter "många" maskeringstejp lappar senare så hänger motorn. - polar inspekterar vr6:an
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=92201091216AM3bb7

glidskenor, spännare - sönder som "vanligt" (låg delar av dem i hela motorn)
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=13201091425AMd6f5

Som vanligt på använda sträckbultar, så går dem lätt av. som "tur" gick den av långt upp, o inte nere i blocket.
http://forumbilder.se/show.aspx?iid=91201091556AM5add


Så mycket har jag gjort hittils.

[heika_]

Höger klicka på bilden, välj egenskaper sen kopierar du adressen som slutar på .jpg

sen använder du forumets bild funktion som heter "IMG"
tryck en gång på "img" sen klistra in adressen och tryck "img" igen.

eller klistra in adressen och markera den och tryck på "img"

[Blasse]

Vad har du för planer? 1 turbo, 2 turbos? kit? eller hemma smitt? kolvar
?, 2.8, 2.9 3.0L? skulle vara kul med lite info på dom tänka planerna =)
fast du kanske inte har kommit så långt i planeringen

mvh!

[BB_POWER]

Jo jag har tänkt mig:
* T04E Turbo (T3 A/R 0,63)
* ATP grenrör
* 3" Downpipe rostfritt
* 3" Avgassystem med en dämpare
* 3" Tryckrör i polerat rostfritt
* IC 800*400*55mm 3" anslutning
* Shortrunner insug
* Gröna 440cc spridare
* Rostfri spaccerplatta som ger 9.0:1 i komp
* 25mm Återcirkulerande avlastningsventil
* 1,1 BTR
* Oljekylare (13 rad)
* Topp med bearbetade kanaler
* Mira frästa ventiler i 2 vinklar
* Om slipade kammar i "turbo karaktär"
* Hårdare ventilfjädrar
* Lättvikts hydrallyftare
* 94mm LMM
* Hårdare tryckplatta och svarvat original svänghjul - (eller
vad tycker ni?? - eller är det är bättre med original svänghjul??)
* Walbro "i tank" pump (255 L/H)
*ARP toppbult/vevbult

Det är alla fall planen en så länge. förövrigt så skall ju hela motorn renoveras.

[foffa2002]

Jo jag har tänkt mig:
* T04E Turbo (T3 A/R 0,63)
* ATP grenrör
* 3" Downpipe rostfritt
* 3" Avgassystem med en dämpare
* 3" Tryckrör i polerat rostfritt
* IC 800*400*55mm 3" anslutning
* Shortrunner insug
* Gröna 440cc spridare
* Rostfri spaccerplatta som ger 9.0:1 i komp
* 25mm Återcirkulerande avlastningsventil
* 1,1 BTR
* Oljekylare (13 rad)
* Topp med bearbetade kanaler
* Mira frästa ventiler i 2 vinklar
* Om slipade kammar i "turbo karaktär"
* Hårdare ventilfjädrar
* Lättvikts hydrallyftare
* 94mm LMM
* Hårdare tryckplatta och svarvat original svänghjul - (eller
vad tycker ni?? - eller är det är bättre med original svänghjul??)
* Walbro "i tank" pump (255 L/H)
*ARP toppbult/vevbult

Det är alla fall planen en så länge. förövrigt så skall ju hela motorn renoveras.

Är ju en härlig blandning med prylar.
du har en 0.63 snurra liten som tusan och en lite soppa pump och sjukt små spridare och sen kammar och 3 tum tryckrör?

du kan ju skippa tex kammar shortrunner ,portad topp, tryckare , stora tryckrör mm om du ändå ska ha en sån liten turbo.

[BB_POWER]

efter ha delat motorn hitta jag lite delar:) [img][img]http://forumbilder.se/images/8d2010100214P1245.jpg[/img][/img]
Efter ha tagit bort allt så bara blocket återstog var det dax för stortvätt. Därför inhandlades en 75L "smådelstvätt" på SWEDOL. och även 25L stark polsk avfettning (s♦äkert inte laglig i swe) - men sedan blir det jävlar i mig rent oxå!!:)

Efter en grundlig tvätt så blocket ut så här:
[img][img]http://forumbilder.se/images/c92010100801P331e.jpg[/img][/img]

Efter ha haft en fundering på vilken färg jag skall måla blocket i, kom jag slutligen fram till Gult:
[img][img]http://forumbilder.se/thumbs/fa2010101905P8700.jpg[/img][/img]
Här har vi lite delar som kommit från andra sidan Atlanten:)
[img][img]http://forumbilder.se/images/302010102502P88c0.jpg[/img][/img]

[BB_POWER]

Är det någon som vet om denna ide funkar? (det jag kan se som är i vägen är en liten "vinge" på oljefilterhålaren med den har jag kapat bort) - men sedan kanske ni vet något annat som kanske är i vägen när väl motorn kommer i bilen?

[BB_POWER]

Jo jag har tänkt mig:
* T04E Turbo (T3 A/R 0,63)
* ATP grenrör
* 3" Downpipe rostfritt
* 3" Avgassystem med en dämpare
* 3" Tryckrör i polerat rostfritt
* IC 800*400*55mm 3" anslutning
* Shortrunner insug
* Gröna 440cc spridare
* Rostfri spaccerplatta som ger 9.0:1 i komp
* 25mm Återcirkulerande avlastningsventil
* 1,1 BTR
* Oljekylare (13 rad)
* Topp med bearbetade kanaler
* Mira frästa ventiler i 2 vinklar
* Om slipade kammar i "turbo karaktär"
* Hårdare ventilfjädrar
* Lättvikts hydrallyftare
* 94mm LMM
* Hårdare tryckplatta och svarvat original svänghjul - (eller
vad tycker ni?? - eller är det är bättre med original svänghjul??)
* Walbro "i tank" pump (255 L/H)
*ARP toppbult/vevbult

Det är alla fall planen en så länge. förövrigt så skall ju hela motorn renoveras.

Är ju en härlig blandning med prylar.
du har en 0.63 snurra liten som tusan och en lite soppa pump och sjukt små spridare och sen kammar och 3 tum tryckrör?

du kan ju skippa tex kammar shortrunner ,portad topp, tryckare , stora tryckrör mm om du ändå ska ha en sån liten turbo.

Men som sakt så börja detta Projekt som ett "snik"bygge med sedan så blir det större å större (tycker jag), vad för turbo skulle du föreslå att jag använder ist? - jag vill inte ha den dära "häst sparken/ketchup effekten" - jag har några funderingar att köpa en Holset HX40 agg (Avgashus Nr19 twinentry T4, 61/86mm kompressorhjul) - kan en denna bli "för stor"?

[foffa2002]

Jo jag har tänkt mig:
* T04E Turbo (T3 A/R 0,63)
* ATP grenrör
* 3" Downpipe rostfritt
* 3" Avgassystem med en dämpare
* 3" Tryckrör i polerat rostfritt
* IC 800*400*55mm 3" anslutning
* Shortrunner insug
* Gröna 440cc spridare
* Rostfri spaccerplatta som ger 9.0:1 i komp
* 25mm Återcirkulerande avlastningsventil
* 1,1 BTR
* Oljekylare (13 rad)
* Topp med bearbetade kanaler
* Mira frästa ventiler i 2 vinklar
* Om slipade kammar i "turbo karaktär"
* Hårdare ventilfjädrar
* Lättvikts hydrallyftare
* 94mm LMM
* Hårdare tryckplatta och svarvat original svänghjul - (eller
vad tycker ni?? - eller är det är bättre med original svänghjul??)
* Walbro "i tank" pump (255 L/H)
*ARP toppbult/vevbult

Det är alla fall planen en så länge. förövrigt så skall ju hela motorn renoveras.

Är ju en härlig blandning med prylar.
du har en 0.63 snurra liten som tusan och en lite soppa pump och sjukt små spridare och sen kammar och 3 tum tryckrör?

du kan ju skippa tex kammar shortrunner ,portad topp, tryckare , stora tryckrör mm om du ändå ska ha en sån liten turbo.

Men som sakt så börja detta Projekt som ett "snik"bygge med sedan så blir det större å större (tycker jag), vad för turbo skulle du föreslå att jag använder ist? - jag vill inte ha den dära "häst sparken/ketchup effekten" - jag har några funderingar att köpa en Holset HX40 agg (Avgashus Nr19 twinentry T4, 61/86mm kompressorhjul) - kan en denna bli "för stor"?

en liten turbo kostar like mycket som en stor , samma gäller spridare etc också.

Det du ska lägga pengarna på är ju en 02M låda då din 02A kommer att rasa rätt så fort.

Och med tanke på att det är snik så är det onödigt att satsa på kammar och insug.
Dessa kommer när du passerat 500hk och då har din låda dött ca 200hk tidigare


Hur mycket effekt är du ute efter?

[BB_POWER]

Är ju en härlig blandning med prylar.
du har en 0.63 snurra liten som tusan och en lite soppa pump och sjukt små spridare och sen kammar och 3 tum tryckrör?

du kan ju skippa tex kammar shortrunner ,portad topp, tryckare , stora tryckrör mm om du ändå ska ha en sån liten turbo.

Men som sakt så börja detta Projekt som ett "snik"bygge med sedan så blir det större å större (tycker jag), vad för turbo skulle du föreslå att jag använder ist? - jag vill inte ha den dära "häst sparken/ketchup effekten" - jag har några funderingar att köpa en Holset HX40 agg (Avgashus Nr19 twinentry T4, 61/86mm kompressorhjul) - kan en denna bli "för stor"?

en liten turbo kostar like mycket som en stor , samma gäller spridare etc också.

Det du ska lägga pengarna på är ju en 02M låda då din 02A kommer att rasa rätt så fort.

Och med tanke på att det är snik så är det onödigt att satsa på kammar och insug.
Dessa kommer när du passerat 500hk och då har din låda dött ca 200hk tidigare


Hur mycket effekt är du ute efter?

satsar på 400hk+ - vet inte hur mkt jag kan få med denna turbo.

Det jag mena med snikbygge är att från början var det inte ens meningen att ha något annat än en turbo och inte köra med lågt ladd, men sedan efter ha hittat delar lite var efter så blir det mer o mer. Efter ha snackat med killarna på turbocenter så sa dem att den hade de en "mapp" som skulle passa 440cc spridare, så jag köpte det - även jag fråga vför dem är så "små" då sa dem att det inte behövs så mkt större pga att dem kan mappa in dem rätt. angående kammar/topp så hade våran lokala "rally kalle" en vr6 topp liggandes, så jag fick den för ett bra pris.

[z-vr6nitrous]

440cc klarar ju lätt 400hk på 3bars grundtryck med vanlig soppa

400hk och en peloquin diff å det kommer hålla hyffsat bra
,över det så börjar d bli lite värre ,tur att det är lätt mekade lådor för förr eller senare så kommer nåt drev ge sig

[BB_POWER]

440cc klarar ju lätt 400hk på 3bars grundtryck med vanlig soppa

400hk och en peloquin diff å det kommer hålla hyffsat bra
,över det så börjar d bli lite värre ,tur att det är lätt mekade lådor för förr eller senare så kommer nåt drev ge sig

Hur "mkt" kan man få ur 440cc spridare ca?