abdracing

LiLO · Inlägg av **LiLO** » fre 01 jan 2010, 21:16

ska handla lite där e d ngn som e sugen så vi kan dela frakt

kikade även på deras krängningshämmare e d ngt att ha
eller kan man hitta billigare o bättre på ngn svensk sida var i så fall

http://abdracingwerks.com/Merchant2/mer ... de=20.128L

http://abdracingwerks.com/Merchant2/mer ... ode=20.257

http://abdracingwerks.com/Merchant2/mer ... e=20.122GL

både fram o bak gör dessa stor skillnad på väg hållningen?

Robin · Inlägg av **Robin** » fre 01 jan 2010, 21:49

inte för gatbruk

LiLO · Inlägg av **LiLO** » fre 01 jan 2010, 21:57

om man kör hårt på gata då!

Wildstlye · Inlägg av **Wildstlye** » lör 02 jan 2010, 10:32

Ska väl inte vara några problem med 25mm krängare

LiLO · Inlägg av **LiLO** » lör 02 jan 2010, 10:37

vad menar du wildstyle

Wildstlye · Inlägg av **Wildstlye** » lör 02 jan 2010, 11:13

jag menar att jag inte förstår varför det skulle va problem att åka med dom på gatan ...

Robin · Inlägg av **Robin** » lör 02 jan 2010, 13:49

tror inte du kommer ta kurverna hårdare me dom än med vanligt sänkt bil

Men snyggt är de

mathias · Inlägg av **mathias** » lör 02 jan 2010, 20:20

Bara sänkt bil ger i dom flesta fall ingen förbättrad väghållning alls
robin.

En väghållningssats med anpassade fjädrar och dämpare gör mycket
för väghållningen.
Ett höjdjusterbart , comp/rebound justerbart chassiekit från någon seriös
tillverkare gör massor för väghållningen.

Nya fräscha bussningar gör mycket för väghållningen.

Rätt hjulvinklar för "valt ändamål" av bilen ger massor.

Fetare krängningshämmare gör att bilen kränger mindre och ger mer
däckkontakt med marken, det sliter däcken mer jämt och förbättrar
väghållningen markant!

Så att kalla det en grej att montera för syns skull är helt felaktigt.

Till TD: be att få nån/några bilder på krängarna när dom är monterade.
Jag köpte och monterade riktigt grova krängare från H&R som är ett
seriöst företag som gör erkänt bra grejer.

Bak var det inga problem med monteringen, fram var det sämre:
Jag fick göra om bussningarna som följde med krängarna.
Skulle jag montera krängaren med medföljande bussningar så ligger
krängaren direkt an mot bär armen.

Jag fick shimsa bussningen och skära bort lite material men ändå
ligger krängaren väldigt nära bär armen, det kan vara lite besvärligt att montera feta krängare fram.

http://geting.se/viewimage.php?image=86 ... get033.jpg#
Närmare navet ligger krängaren väldigt nära bäramren med dessa
H&R krängare.

LiLO · Inlägg av **LiLO** » lör 02 jan 2010, 21:13

kan man hitta billigare o bättre på ngn svensk sida var i så fall
ngn som vet eller blir d till att lätta på plonkan

Robin · Inlägg av **Robin** » sön 03 jan 2010, 13:16

mathias skrev:Bara sänkt bil ger i dom flesta fall ingen förbättrad väghållning alls
robin.

En väghållningssats med anpassade fjädrar och dämpare gör mycket
för väghållningen.
Ett höjdjusterbart , comp/rebound justerbart chassiekit från någon seriös
tillverkare gör massor för väghållningen.

Nya fräscha bussningar gör mycket för väghållningen.

Rätt hjulvinklar för "valt ändamål" av bilen ger massor.

Fetare krängningshämmare gör att bilen kränger mindre och ger mer
däckkontakt med marken, det sliter däcken mer jämt och förbättrar
väghållningen markant!

Så att kalla det en grej att montera för syns skull är helt felaktigt.

Till TD: be att få nån/några bilder på krängarna när dom är monterade.
Jag köpte och monterade riktigt grova krängare från H&R som är ett
seriöst företag som gör erkänt bra grejer.

Bak var det inga problem med monteringen, fram var det sämre:
Jag fick göra om bussningarna som följde med krängarna.
Skulle jag montera krängaren med medföljande bussningar så ligger
krängaren direkt an mot bär armen.

Jag fick shimsa bussningen och skära bort lite material men ändå
ligger krängaren väldigt nära bär armen, det kan vara lite besvärligt att montera feta krängare fram.

http://geting.se/viewimage.php?image=86 ... get033.jpg#
Närmare navet ligger krängaren väldigt nära bäramren med dessa
H&R krängare.

Håller inte me dig om att en normal högbil tar kurvor likabra som en sänkt då markkontakten är mkt bättre märkte då stor skillnad efter min säkning bara. Men dock är den inte gjord för rallybruk utan gatbruk därav inga krängsningshämmare bak/fram

Men du har helt rätt annars

Pouzar · Inlägg av **Pouzar** » sön 03 jan 2010, 15:18

Robin, det du jämnför med är antagligen inte nå nya orginaldämpare och fjädrar.
Bara för att bilen blir lägre tar den inte kurvorna bättre.
Du har allt på svart och vitt i mathias text.

LiLO · Inlägg av **LiLO** » sön 03 jan 2010, 16:50

men hittar jag racing kräningshämmare på ngn svensksida?

z-vr6nitrous · Inlägg av **z-vr6nitrous** » sön 03 jan 2010, 17:34

http://dalhems.se/Search.aspx?search=vr ... 8498f043f0

Robin · Inlägg av **Robin** » sön 03 jan 2010, 18:10

Lukta bajs!

Pouzar · Inlägg av **Pouzar** » sön 03 jan 2010, 19:18

Och dedär var ju nödvändigt ?

Var ju lite prisskilnnad och köpa från sverige som vanligt..