www.biloptimering.se

[hobbe]

kanon firma, bra service

hjälpte mej med min e85 konvertering , bilen går kanon , bra priser

[Robin]

Konvertera kostar i runda slingar 3500 och är bus enkelt.. va betala du?

[NeXen]

och vad i effekt sa daniel att du skulle få ut?

kör du med 315cc spridare? och vilket soppa tryck ville daniel att du skulle köra på?

priset är jag även nyfiken på

[hobbe]

eftersom min bil är den första e85 konverteringen dom har gjort, så finns inget pris än. men min special programvara är gjord för volvos bruna 0280155830 , jag kan avslöja att det här effektökningen är den största jag vart med om i vr6 sug sammanhang.

[Robin]

Håller med dig

[foffa2002]

eftersom min bil är den första e85 konverteringen dom har gjort, så finns inget pris än. men min special programvara är gjord för volvos bruna 0280155830 , jag kan avslöja att det här effektökningen är den största jag vart med om i vr6 sug sammanhang.

Har du bromspappren?

[NeXen]

Jag är även nyfiken på om det finns bromspapper.

Har dom även höjt tändningen vid startögonblicket?

[hobbe]

kommer snart bromspapper har tid om 2 veckor

[foffa2002]

kommer snart bromspapper har tid om 2 veckor

Men då har du ju inge "före" bromsning på hjulhästarna.
Dvs det blir väldigt många saker som kan variera.

Men en 165Hk på driven är ju rätt normalt orginal.
Så för att ens känna skillnad så måste du ha en 185Hk på hjulen.

[hobbe]

tar typ 10 min å byta chips. sen vet man ju att en vr6 ger 160dhk standard . betänk åxå att min passat ha gått 20000mil. skulle säkert ge mera på en fräschare maskin.

[NeXen]

tar typ 10 min å byta chips. sen vet man ju att en vr6 ger 160dhk standard . betänk åxå att min passat ha gått 20000mil. skulle säkert ge mera på en fräschare maskin.

160hk var rätt mycke för en org VR6. när dom kom vid 1992 så gav väll dom mindre.

Ska ni bara ta bort chipet? soppan då?

Måste ju börja testa på 95oktan så ni får fram din exakta hk, sen ser man ju vad det ger effekt med etanol/chipet

[hobbe]

sätter jag dit original chipset . så blir det ju som en vanlig konvertering. mao inte mindre effekt än original., drar dit e85 chipset i andra bromsningenså får vi se

vr6 2,8 12v=174hk . har alltid varit såsen 92.

[foffa2002]

sätter jag dit original chipset . så blir det ju som en vanlig konvertering. mao inte mindre effekt än original., drar dit e85 chipset i andra bromsningenså får vi se

vr6 2,8 12v=174hk . har alltid varit såsen 92.

men du har ju kvar de stora spridarna?

[veärsex]

sätter jag dit original chipset . så blir det ju som en vanlig konvertering. mao inte mindre effekt än original., drar dit e85 chipset i andra bromsningenså får vi se

vr6 2,8 12v=174hk . har alltid varit såsen 92.

men du har ju kvar de stora spridarna?

Precis en fördel med -92 -93or... -94 vet jag inte. Allt som behövs är ett etanol-chip ?

[NeXen]

sätter jag dit original chipset . så blir det ju som en vanlig konvertering. mao inte mindre effekt än original., drar dit e85 chipset i andra bromsningenså får vi se

vr6 2,8 12v=174hk . har alltid varit såsen 92.

Men chipet är väll gjord för dom volvo spridare?
Asså mjukvaran har ställt om öppnings tiderna på spridarna för att få mer/mindre soppa. Byter du till org chip så måste du köra på org spridare el spridare som ger ca 40% mer soppa.

Dom här volvo spridarna, hur stora är dom?