Jahappz - Golf VR6 Kompressor

Inlägg av **Jahappz** » fre 31 aug 2007, 15:23

10psi/0.7bar

hur är passformen på sharan packningen då?

nosisfun · Inlägg av **nosisfun** » fre 31 aug 2007, 15:49

passformen är perfekt men skall du ladda med kompressor eller turbo så vill du ha lägre komp och med den packningen får du högre komp den är mycket tunnare än orginal tänk på det

Inlägg av **Jahappz** » fre 31 aug 2007, 15:55

nosisfun skrev:passformen är perfekt men skall du ladda med kompressor eller turbo så vill du ha lägre komp och med den packningen får du högre komp den är mycket tunnare än orginal tänk på det

därav anledningen till att en del kör med dubbla då?

Skee^ · Inlägg av **Skee^** » fre 31 aug 2007, 17:36

sharan packningen är väldigt tunn, tror inte två sådana är lika tjocka som en standard ens, tror man skulle behöva 3 st sharan för att sänka mer än standard packning, dom kostar också typ 700kr st.

z-vr6nitrous · Inlägg av **z-vr6nitrous** » fre 31 aug 2007, 19:30

går inte bara smäcka ihop två sharan packningar!

ta reda på vilket komp tillverkaren har mappat chipet för
sedan köper du en kompplatta av tex c2 i usa ,man använder den understa delen samt den övre delen av sharan packningen på vardera sida av plattan
,kompet bestäms av tjockleken på plattan

eller så svarvar man lite på kolvarna

mathias · Inlägg av **mathias** » lör 01 sep 2007, 15:45

Att tänka på: att köra på mindre komp förhållande är en säkerhets åtgärd, högre komp ger mer spik benägenhet.
Dvs man förlorar lite effektivitet på att köra låg-kompat men hellre det än att spika sönder en motor.

Sharan packningen är 3 delad och om man vill ha lägre komp använder man sig av dom två yttre lagren och ersätter "mittendelen" med en lite tjockare del.
Men som Z- nitr... säger så är chipet till ditt kitt anpassat för ett visst komp förh. kör du lägre komp och högre oktanhalt i bensinen så är det ingen fara.

Inlägg av **Jahappz** » ons 05 sep 2007, 19:50

Äntligen lite lack på trösklarna & den emblemlösa grillen!

Givetvis ska skärmbreddarna bak tas bort =)

Passade på att riva ur mattan ur bilen idag och vad hittar vi väl där...
både en halvruta i bitar och en fint litet hål, det blir till att ta fram svetsen igen!

h0lle · Inlägg av **h0lle** » ons 05 sep 2007, 22:39

ser riktigt bra ut. se till att få på några av dom andra speglarna med så blire fetnajs!

Inlägg av **Jahappz** » mån 10 sep 2007, 21:22

Nu väntar jag på att följande prylar till motorrenoveringen, så att motorn kan skruvas ihop någon gång

Block och lite övriga detaljer skall blästring i veckan =)

Robin · Inlägg av **Robin** » mån 10 sep 2007, 21:55

vad kostar alla dom där grejerna?

Inlägg av **Jahappz** » mån 10 sep 2007, 22:09

citat h0lle: "en jävla massa övertid på jobbet"

ska du köpa allt på VAG utan någon rabatt så hamnar du på ~12K
nästan gratis

Robin · Inlägg av **Robin** » mån 10 sep 2007, 23:41

mm kunde väl nästan tänka mig det

hehe.. men lycka till hoppas det blir lyckat

Inlägg av **Jahappz** » ons 12 sep 2007, 21:31

idag kom alla prylar jag beställt.
Tack till Anders på Svenstigs (V.A.G) och David på DLI-Teknik för snabba leveranser

En liten bild på röran just nu...

har sorterat ut det som skall på blästring idag lämnas in imorgon...

Inlägg av **Jahappz** » sön 16 sep 2007, 15:54

Lite småseg idag efter att ha varit på rally i Hörby igår. Polarna som var med och tävlade behövde en extra gubbe vid service platsen.
Så idag har det inte hänt så mycket, men lite bilder från blästringen iaf...

Före:

Efter:

Stort tack till Ingemar som hjälpte till och blästrade lite prylar!

h0lle · Inlägg av **h0lle** » sön 16 sep 2007, 16:09

nice as usual.